De Kunst van Verlichting in Visuele Inspectie: Een Uitgebreide Analyse van Frontverlichting

In de vorige inhoud hebben we de wonderen van doorlichting verkend. En in vandaag's inhoud gaan we verder met het onderzoeken van een ander cruciaal aspect van het machinevisiegebied - voorverlichting. In machinevisiecontrole is verlichting van groot belang. Het is geen overdrijving om te zeggen dat de kwaliteit van de verlichting rechtstreeks bepaalt de helft van de succes of mislukking van een visieproject. We hebben eerder over achterverlichting geleerd. Aangezien er achterverlichting is, moet er ook voorverlichting zijn. Vandaag zullen we een uitgebreide analyse uitvoeren van voorverlichting.

Voorverlichting wordt voornamelijk verdeeld in twee methoden: hooghoekige verlichting en laaghoekige verlichting.

Laten we beginnen met hooghoekige verlichting.  

Wanneer hooghoekige verlichting wordt gebruikt, schieten de lichtstralen bijna verticaal naar het inspectieoppervlak. Het is alsof de zon rechtstreeks op een kalme meer schijnt. De vlakke gebieden op het oppervlak kunnen de lichtstralen netjes in de lens weerspiegelen.

Daarom zien deze vlakke delen in het beeldscherm bijzonder helder. Neem bijvoorbeeld het karakterscontrole van aslaggen. Door hooghoekverlichting wordt het oppervlak van de aslag gelijkmatig verlicht, waardoor de tekens duidelijk afsteken en het gemakkelijk is voor het algoritme om te herkennen.

Als echter het productoppervlak oneffen is, met complexe structuren zoals putjes en schrammen, dan is de situatie heel anders.

De weerschijn van licht in deze gebieden is chaotisch, en er komt zeer weinig licht gladjes in de lens terecht. Het eindresultaat is een donkerder afbeelding, wat een grote uitdaging vormt voor de inspectie.

L laten we nu naar laaghoekverlichting kijken .

Dit is precies het tegenovergestelde van hooghoekige belichting. Bij laaghoekige belichting is de richting van de lichtstralen bijna parallel aan het inspectieoppervlak, net zoals de ondergaande zon schuin op de grond schijnt. In dit geval ziet men dat voor een vlakke oppervlakte, omdat de lichtstralen er bijna langs gaan, heel weinig weerschijn in de lens komt, waardoor de vlakke delen in de afbeelding donker uitzien. In het scenario van controle van voertuiglogo's kunnen we laaghoekige belichting gebruiken om de achtergrond "donker" te maken, waardoor de tekens nog meer uitkomen en de controle nauwkeuriger wordt.

Wat verbazingwekkend is, is dat wanneer het gaat om oneffenheden zoals putjes en krassen, hoewel het licht chaotisch wordt weerspiegeld, kan er toch aanzienlijk veel in de lens terechtkomen, waardoor deze gebieden helder verschijnen in de afbeelding, wat juist de herkenning tijdens de inspectie versterkt.

Deze twee methoden van frontverlichting tonen elk hun unieke voordelen in verschillende scenario's. Natuurlijk zijn er veel meer verlichtingsmethoden in machinevisie-inspectie dan deze. Verlichtingsmethoden zoals ringverlichting en co-axiale verlichting spelen ook sleutelrollen in hun respectieve velden. HIFLY hoopt dat iedereen de verlichtingsmethoden voor visuele inspectie die ze kennen kan delen in het reactiegedeelte. Laten we samen communiceren en bespreken om de kunst van machinevisie-verlichting grondiger te bestuderen en ervoor zorgen dat visuele inspectietechnologie een grotere waarde toevoegt in velden zoals productie.